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贯彻全会精神 落实首位战略|交通局:建好铁路网、公路网、水运

时间:2019-08-29 20:30  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:长三角一体化发展上升为国家战略是党中央作出的重大决策部署,海盐落实嘉兴市委精神,把全面融入长三角一体化发展作为首位战略,这既是贯彻中央决策部署、落实国家战略的政治担当,也是抢抓历史机遇、实现高质量发展的战略选择。那么,长三角一体化发展将给

  长三角一体化发展上升为国家战略是党中央作出的重大决策部署,海盐落实嘉兴市委精神,把全面融入长三角一体化发展作为首位战略,这既是贯彻中央决策部署、落实国家战略的政治担当,也是抢抓历史机遇、实现高质量发展的战略选择。那么,长三角一体化发展将给海盐带来什么变化?对于普通市民来说有哪些好处?近日,小编采访了县交通运输局党委书记、局长王周良。

  “十三五”以来,海盐不断加快综合交通建设步伐, 按照“着力枢纽建设,打造黄金水道,完善路网布局,实现零的突破”的建设思路,重点实施“1163”项目,截至今年7月,全县交通基础设施累计完成投资53亿元,远超整个“十二五”期间30亿元的投资总额。其中,先后建成杭平申线航道海盐段、沈荡大桥、澉浦大桥等,正在建设的滨海大道东段将在9月底前通车、武袁公路将在年底前通车、六旗大道将在明年3月底前通车,此外G525海盐段四改六整治工程、海盐大道一期工程也已开工建设,内畅外联、互联互通的公路交通网络格局已经初步成型。

  下一步,对身体有害吗?作为一个已婚男性时间很短就对身雨林木风系统安装版和装机版有什么区别以及纯净版?,县交通运输局将充分发挥交通运输的战略性、先导性、基础性作用,积极抢抓长三角一体化发展机遇,深入谋划综合立体交通规划,全力建设好“四张网”,逐步构建起公铁水多元立体、互联互通、安全便捷、绿色智能的现代综合交通运输体系,为高水平建设“一带二城”、“三优海盐”提供坚实的支撑和保障。

  与县发改部门一起,加快推进通苏嘉甬、沪平盐和杭海城际延伸等项目前期工作,尽快实现我县铁路零的突破,全面融入长三角城际铁路网,拉近与长三角核心城市上海都市圈、南京都市圈、杭州都市圈之间的时空距离,打造杭州湾北岸重要交通枢纽。其中,加快通苏嘉甬铁路相关工作,争取2020年开工建设,并同步谋划建设高铁新城;启动连接上海地铁22号线的沪平盐城际铁路预可研编制,力争2021年底开工建设;积极谋划杭海铁路延伸方案。

  完善公路路网结构,推进快速通道建设,提升公路通行能力,进一步加强与周边县市乃至长三角区域的深度联系,打通“断头路”、“瓶颈路”,实现县城与嘉兴市区的半小时交通圈。其中,G525海盐段四改六整治工程2020年完成,海盐大道二期、G524海盐段、S207海盐段争取2020年开工建设。

  实施水运复兴战略,发挥外海内河优势,大力发展海河联运,构建服务长三角、连接京杭运河乃至长江黄金水道的海河铁联运物流体系,打造杭州湾北岸重要的海河铁联运物流枢纽。依托现有海塘支线、何家桥线航道,推进海河联运项目建设;依托杭平申线航道,推进浙北高等级航道网集装箱通道建设;依托码头堆场整治和航道保护范围划定,推进内河公用码头建设。

  按照“无缝化对接、便捷化通勤”的理念,提升群众在公共交通出行中的获得感、幸福感、安全感,让群众不仅要走得了,更要走得快、走得畅、走得好。结合高水平建设“四好农村路”,提升农村公路路况水平,满足公交通村需求,年内实现一公里“村村通公交”全覆盖。结合山水六旗项目和高铁新城建设,完善公交站场建设,优化公交线网结构,提升海盐与周边城市机场、高铁站、汽车站等公共交通组织,完善浦东、萧山机场客运专线,年内开通海盐县城至高铁嘉兴南站公交直达专线;推进城市交通互联互通,公交一卡通年内实现与包括上海在内的全国260个地级以上城市交通互联互通。

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